Listowel Ballybunion Railway
Die Listowel Ballybunion Railway war die weltweit erste kommerziell genutzte Einschienenbahn. Sie verband die Orte Listowel und Ballybunion in County Kerry, Irland, miteinander. Die Bahn konnte sowohl Personen als auch Güter befördern
Nach ihrem Erbauer Charles Lartigue wurde die Technik, in der sie ausgeführt wurde, auch Lartigue system genannt, die Bahn auch Lartigue monorail. Sie war 9 Meilen (14,4-km) lang. Ihr Bau kostete 30.000 Pfund Sterling. Die Züge fuhren auf einem aufgeständerten Gleis. Bei der Lartigue-Technik waren Straßenkreuzungen ein Problem. Das Gleis musste, damit Straßenverkehr passieren konnte, mit einer Zugbrücke gequert werden, ein aufwändiges Verfahren, dass an jeder Kreuzung mit einer Straße Personal erforderte, um die Anlage zu bedienen. Dort, wo landwirtschaftliche Wege kreuzten, hatten die berechtigten Bauern einen Schlüssel, der es ihnen ermöglichte, das Gleis wegzuklappen. Diese Stellen waren Signal-gesichert, was bedeutete, dass der landwirtschaftliche Verkehr Vorrang vor dem Bahnverkehr hatte.
http://de.wikipedia.org/wiki/Listowel_Ballybunion_Railway
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